Voirie

Gestionnaire de 4 500 kilomètres de routes, le Département du Nord assure plusieurs missions : l'entretien, l'amélioration, la création et la sécurité de nouveaux aménagements, le tout basé sur une démarche de route durable. Parallèlement à l'entretien du réseau routier, le Département travaille au développement des mobilités douces et notamment cyclables. Il participe ainsi à la mise à disposition d'un réseau routier plus sûr, efficace et plus respectueux de l'environnement.

Les projets qui ont changé votre quotidien

Des routes plus durables

De nombreuses initiatives ont fleuri au bord de vos routes depuis 2021 ! Parfois au sens propre avec le développement de bandes fleuries, ou la mise en œuvre du fauchage différencié pour protéger la biodiversité. Les résidus de fauche alimentent localement des unités de méthanisation.

Pour le bien de la biodiversité, le Département procède à du fauchage différencié le long de ses routes.

Sur les chantiers, les collaborateurs de la voirie testent des solutions pour limiter la production de déchets, avec le retraitement sur place des anciens enrobés. Une expérimentation est également en cours avec des enrobés d'origine 100% naturelle.

Le Département du Nord s'est également engagé dans une démarche de Haute Qualité Environnementale HQE. Cette certification permet au maître d’ouvrage d’une opération routière d’intégrer toutes les préoccupations de développement durable dans son projet, de la programmation à la conception et à la réalisation de l’infrastructure.

Les déplacements à vélo favorisés

Pour répondre à une demande grandissante en matière de déplacements quotidiens ou pour la pratique de loisir, le Département assume un rôle de maître d'ouvrage en lien avec l'ensemble des collectivités et des acteurs concernés.

L'objectif est de connecter les itinéraires existants (y compris avec le réseau belge) et de les compléter avec une offre renouvelée : pistes ou voies cyclables, voies vertes, véloroutes, réseaux points-nœuds. Le Département y a consacré 8 millions d'euros en 2023.

Un nouvel appel à projets cyclable a d'ailleurs vu le jour depuis cette date pour permettre de financer des aménagements utiles aux cyclistes.

Des aides pour les communes

Plusieurs aides du Département permettent aux communes de refaire leurs trottoirs, ou de réaliser des aménagement des sécurité en agglomération.

Les grands chantiers routiers

Le contournement Nord de Valenciennes

Ces travaux d'envergure ont pris fin en décembre 2024 pour la section Est. Ils permettront à l'issue du chantier d'améliorer l'accessibilité au réseau routier au nord de l'agglomération, d'accompagner le développement économique du territoire et d'améliorer le cadre de vie des habitants. Participation du Département : 90,7 millions d'euros.

Le doublement de la RD 70 dans le Valenciennois

Ce chantier d'envergure a pris fin en décembre 2024. Il renforce le réseau routier et favorise les conditions de circulation en proposant une liaison efficace entre l’autoroute A23 et le contournement nord de Valenciennes. Il accompagne le développement économique du secteur. Les travaux ont intégré d'autres modes de déplacement (piéton, cycliste, bus). Coût des travaux pour le Département : 13,5 millions d'euros.

Le contournement de Caudry

Enjeu majeur de l'aménagement du territoire dans le Cambrésis, le contournement de Caudry a été inauguré le 2 juin 2023. Cette nouvelle route, financée et réalisée par le Département, améliore les conditions de circulation tout en réduisant les risques d'accidents en centre-ville.

La rénovation de la couche de roulement de la RD 649

Le Département a entrepris la rénovation complète de la RD 649 qui assure la jonction entre l’autoroute A2 (commune de Marly) et la frontière belge (commune de Jeumont). Cet axe de circulation, vital pour l'activité économique du territoire, est emprunté chaque jour par des milliers de véhicules. Entre 2020 et 2023, 25,2 km de voirie ont été rénovés pour un montant de 18,5 millions d'euros.

La traversée d'Orsinval sécurisée sur la RD 934

Après deux ans de travaux, la commune d'Orsinval hérite d'une route départementale rénovée et réaménagée : la RD 934. Sur ce chantier, le Département a investi près de 1,5 million d'euros.

Un nouvel échangeur à Lambres-lez-Douai

Le nouvel échangeur des RD 621 et 650 est totalement mis en service en avril 2025. A la clé une circulation fluidifiée et apaisée aux abords de l'usine Renault, pour un montant de 9,5 millions d'euros financés par le Département (7,1 millions) et Douaisis Agglo (2,3 millions). 

Bientôt, près de chez vous

Plus de confort et de sécurité sur vos routes

Marly

Le chantier de rénovation de la RD 73 entre le rond-point d'accès à l'A2 et le rond-point Fabien-Thiémé, devrait être terminé au printemps. Investissement du Département : 2,34 millions d'euros.

Beuvry-la-Forêt/Orchies

L'aménagement de la RD 953 se poursuit (renforcement de la chaussée, création d'une piste cyclable, de trottoirs et de places de stationnement). La première phase devrait être achevée au printemps 2025.

Illustration
Les travaux sur la RD 70 vont permettre le doublement des voies, comme ici à Petite-Forêt.

Strazeele / Merris

Dans le cadre de la mise à 2x2 voies de la RD 642 entre Arques et l'A 25, projet majeur du développement territorial (estimé à plus de 130 millions d'euros), le Département va entreprendre les travaux de la section comprise entre Strazeele et l'A 25. La première phase de travaux devrait commencer à partir du mois de mai. Financement prévisionnel : 37,4 millions d'euros.

Chiffres clés

  • 4 500, c'est le nombre de kms de routes départementales pour lesquelles le Département favorise la mobilité douce et active
  • 25 millions annuels sont investis pour refaire les routes départementales
  • 4 millions annuels sont investis pour la viabilité hivernale
  • 2 millions d'euros ont été dépensés à titre expérimental en 2023 dans des enrobés 100 % d'origine naturelle

Votre élu

Valentin BELLEVAL

Vice-président en charge de la Voirie et des infrastructures. Contacter Valentin BELLEVAL via lenord.fr

Crédit photo : Ph. Houzé, D. Lampla